De energie voor de motor van de elektrische boot komt van accu's/accu's. Het type, de grootte, het circuit en de capaciteit van de batterij zijn van cruciaal belang voor hoe efficiënt en hoe lang de elektromotor wordt aangedreven. Verschillende soorten accu's zoals AGM, gel, lithium of loodzuur vereisen een verschillende behandeling. Daarnaast spelen de grootte en het gewicht van de batterijen/accu's in de praktijk ook een belangrijke rol - er is immers geen onbeperkte opslagruimte op een boot, maar de oplaadtijden mogen niet worden onderschat, afhankelijk van de omstandigheden (bijv. zonnecellen). Het doel is dan ook om zoveel mogelijk energie uit een zo compact mogelijke pakmaat te halen. We hebben de belangrijkste batterijtypes voor je op een rijtje gezet:

• Lithium: Lithiumbatterijen zijn lichtgewicht, krachtige en bijzonder vaak oplaadbare batterijen die ideaal zijn voor gebruik als bootaccu's. Ze kunnen bijzonder diep worden ontladen (in vergelijking met andere batterijtypes) en kunnen daarom zeer flexibel worden gebruikt.
• AGM: bewezen accutechnologie, ideaal als bootaccu's voor bootmotoren. AGM-accu's zijn zeer goedkoop, duurzaam en veelzijdig – van startaccu's tot accu's voor continu gebruik van de elektromotor. Een zeer goed compromis voor degenen die lithiumbatterijen te duur vinden, maar u aanzienlijk meer laadcycli wilt hebben dan klassiek loodzuur, evenals veel meer bronnen, aangezien ontladingen tot 80% zonder batterijschade overal gebruikelijk zijn.
• Gel: de technologie wordt eigenlijk als achterhaald beschouwd, gel-bootaccu's zijn veel zwaarder in vergelijking met andere soorten accu's en eigenlijk te duur om bootmotoren te laten werken. Lithium- of AGM-accu's hebben de voorkeur boven gelaccu's.
• Loodzuur: de klassieke voeding van bootmotoren, en ook de goedkoopste variant – maar toch veel minder laadcycli dan AGM of lithium en slechts 50% ontlading voordat de accu beschadigd kan raken. Accu's met loodzuur zijn verkrijgbaar in veel verschillende uitvoeringen - van onbruikbaar tot zeer geschikt voor de werking van elektrische bootmotoren (van onbruikbaar tot elektrische bootmotoren).