Borstelloze motoren

Nu wordt het een beetje technisch: elektromotoren, zoals die worden gebruikt in elektrische bootmotoren, rustkleppen en buitenboordmotoren, zijn ofwel (klassiek) met borstels of (modern en eigentijds) zonder borstels. Deze borstels zijn er om de elektrische stroom over te brengen op de motor zodat deze draait. De borstelloze elektromotoren voor boten – zoals Eco-kracht – Scoor punten met de contactloze omkering van de polariteit van de aandrijfmagneten erin.

Een borstelloze bootelektromotor heeft een paar voordelen ten opzichte van een motor met borstels:

• Minder slijtage: Omdat er geen borstels zijn die kunnen verslijten, gaat een borstelloze motor langer mee en is hij betrouwbaarder.
• Efficiëntie: Borstelloze elektrische aandrijvingen zijn efficiënter dan borstelmotoren. Dit betekent dat ze minder energie verbruiken (d.w.z. elektriciteit of accucapaciteit) om de boot te verplaatsen, en dus gaat de accu/accu van de boot langer mee.
• Leiser Betrieb: Bürstenlose Elektroaußenborder sind in der Regel leiser als Motoren mit Bürsten. 
• Minder onderhoud: Omdat er geen borstels hoeven te worden vervangen of schoongemaakt, heeft een borstelloze motor minder onderhoud nodig.

Over het algemeen is een borstelloze elektrische buitenboordmotor een goede keuze omdat deze langer meegaat, minder energie verbruikt, stiller is en minder onderhoud vereist, of met andere woorden: borstelloze bootmotoren overtuigen met een aanzienlijk verbeterde energie-efficiëntie en veel minder slijtage.